研究テーマ
2024年度の卒業研究
無関心層を想定した高齢運転者への先進安全技術の普及促進手法の開発
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研究資金：科研費（若手）
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共同研究先：名古屋大学，豊橋技術科学大学
無信号横断歩道一時停止の促進を目指す研究
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研究資金：公益財団法人三井住友海上福祉財団
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共同研究先：名古屋大学，名城大学，日本自動車連盟
地域モビリティの確保による地域の持続可能性
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研究資金：公益財団法人大林財団
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共同研究先：株式会社ネッツトヨタ瀬戸内，筑波大学，東京大学，東京理科大学，一般社団法人グローカル交流推進機構
その他，準備中
過去の研究テーマ
2023年度 卒業研究
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交通安全対策に無関心な高齢運転者に対する利用促進方策の試行
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ドライビングシミュレータを用いた無信号横断歩道の視認性が一時停止行動に及ぼす影響
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定額制乗合オンデマンド交通導入の効果評価 ～活動・健康・経済の視点から～
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都市部における小学生の交通事故発生状況の地域差 ～都心部の児童数変化を考慮して～
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街区公園の利用実態に影響する要因 ～ビッグデータと意識調査による検証～
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警報級の気象現象が道路交通に及ぼす影響
2022年度 卒業研究
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高齢運転者を対象とした交通安全対策に対する無関心層の実態
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都市部の無信号横断歩道における一時停止率への影響要因
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歩車分離式信号の周辺における交通事故発生状況の変化要因
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Wi-Fiパケットセンサーデータを用いた商業施設の改装による人流の変化分析
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都市・地域分野における革新的技術の導入に対する一般市民と専門家の意識分析
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大都市都心部における人口変動と小学生の暮らしの関係分析 ～超高層集合住宅に着目して～
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街区公園の利用実態に及ぼす影響の分析 ～管理状況及び周辺環境を考慮して～
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新たな地域モビリティサービス導入地域における住民の活動実態分析
2021年度 卒業研究
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バスのサービス水準と高齢者の移動実態の関係分析
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緊急事態宣言の中心市街地における人々の活動はどう変わったのか -Wi-Fiパケットセンサーデータを用いて-
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モータリゼーション・商業立地・周辺人口が商店街の発展と衰退に及ぼす影響
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交差点幾何構造等に着目した歩車分離式信号交差点における事故リスク要因の分析
